Silinder pneumatik (kadhangkala dikenal minangka silinder udara) yaiku piranti mekanik sing nggunakake daya gas sing dikompresi kanggo ngasilake gaya ing gerakan linier bola-bali.
Kaya silinder hidrolik, ana sing meksa piston kanggo pindhah menyang arah sing dikarepake. Piston minangka cakram utawa silinder, lan rod piston nransfer gaya sing dikembangake menyang obyek sing bakal dipindhah. Insinyur kadhangkala luwih seneng nggunakake pneumatik amarga luwih tenang, luwih resik, lan ora mbutuhake papan sing akeh kanggo panyimpenan cairan.
Amarga cairan operasi minangka gas, bocor saka silinder pneumatik ora bakal netes lan ngrusak lingkungan, nggawe pneumatik luwih disenengi ing ngendi kebersihan minangka syarat. Contone, ing wayang mekanik Kamar Tiki Disney, pneumatik digunakake kanggo nyegah cairan netes menyang wong ing sangisore wayang.
Cathetan:
1.Within orane katrangan stroke allowable, nalika stroke gedhe saka Nilai maksimum, iku bakal dianggep minangka non-standar siji. Hubungi perusahaan kanggo stroke khusus liyane.
2. Stroke non-standar ruang lingkup stroke maksimal diowahi miturut stroke standar kelas ndhuwur lan wujud lan ukurane padha karo silinder stroke standar kelas ndhuwur. Kayata, stroke non-standar silinder sing stroke 23 diowahi saka silinder standar sing stroke standar 25, lan wangun lan dimensi padha.
SDA Series Thin Cylinder
1. Implementasi Standar JIS;
2. Piston nggunakake struktur sealing loro-lorone khusus kanthi ukuran sing nyenyet lan fungsi panyimpenan minyak;
3. Nggunakake karet buffer gasket kanggo ngurangi impact;
4. Struktur jinis kompak bisa kanthi efektif ngirit papan;
5. Awak karo alur magnet, gampang kanggo nginstal magnet;
6. Macem-macem jinis silinder kanggo milih;